1-questão
A visão ampla do aumento do preso salarial e melhoras as produtividades que influencia na concideração salaria e o aumento das vendas pois estaria ao alcance da ren previda.

2-questão
As incertesas geradas pela mão de obras industrial (homem X maquina)iria modificar as operações ocasionando a ociosidade a fim de progredir o interesse da impresa.Falta do TOYOTISMO-que é a uniformidade nas tividades.

3-questão
Eles queriam saber porque o homem obitinha cansaço ao praticas atividade , por isso esses pontos poderian ser desconciderados mas para o conhecimento ele é importante
*estudo da fadiga humano-
*plano de trabalhos e tarefas*
*Incentivos salariais e prêmios por produtividade;
*Condições de trabalho;
*Padronização;
*Supervisão funcional;
*homem econômico;

4-questão
*principio de planejamento
Antes de fazer alguma atividade ele fazim um esborço do que iriam fazer,para evitar erros.
*principio do controle
Averia um tipo de controle sobre a capacidade pe cada funcionária ,para saber se ele teria o conhecimento sobre sua visão.
*principio da execução
Depois é por em pratica que foi planejado e o que foi conhecido , observado pelos expecificos .

Trabalho de Gestão e empreendedorismo

1- O que faremos ?

Palestra sobre DST (Prevenção)

2- Publico alvo ?

12 anos...

3- Onde faremos ?

Monte Alverne e Santa Fé

4- Quando faremos ?

18 de junho

5- Para que faremos ?

Para Transmitir informações

6- O que vamos precisar ?

Ônibus

Equipe:

Aucileide Alvez

Bruna Correia

Bruno T.

Fernanda

Mº Renata ferreira

Mariane

Nathalia Macêdo

Frederick Winslow Taylor

Filadélfia, Pensilvânia, 20 de Março de 1856 - Filadélfia, Pensilvânia, 21 de Março de 1915 mais conhecido por F. W. Taylor, foi um engenheiro mecânico estadunidense, inicialmente técnico em mecânica e operário, formou-se engenheiro mecânico estudando à noite. É considerado o "Pai da Administração Científica" por propor a utilização de métodos científicos cartesianos na administração de empresas. Seu foco era a eficiência e eficácia operacional na administração industrial.

Sua orientação cartesiana extrema é ao mesmo tempo sua força e fraqueza. Seu controle inflexível, mecanicista, elevou enormemente o desempenho das indústrias em que atuou, todavia, igualmente gerou demissões, insatisfação e estresse para seus subordinados e sindicalistas.

Elaborou os primeiros estudos essenciais:

• Em relação ao desenvolvimento de pessoal e seus resultados, acreditava que oferecendo instruções sistemáticas e adequadas aos trabalhadores, ou seja, treinando-os, haveria possibilidade de fazê-los produzir mais e com melhor qualidade.

• Em relação ao planejamento a atuação dos processos, achava que todo e qualquer trabalho necessita, preliminarmente, de um estudo para que seja determinada uma metodologia própria visando sempre o seu máximo desenvolvimento.

• Em relação à produtividade e à participação dos recursos humanos, estabelecida a co-participação entre o capital e o trabalho, cujo resultado refletirá em menores custos, salários mais elevados e, principalmente, em aumentos de níveis de produtividade.

• Em relação ao autocontrole das atividades desenvolvidas e às normas procedimentais, introduziu o controle com o objetivo de que o trabalho seja executado de acordo com uma seqüência e um tempo pré-programados, de modo a não haver desperdício operacional.

• Inseriu, também, a supervisão funcional, estabelecendo que todas as fases de um trabalho devem ser acompanhadas de modo a verificar se as operações estão sendo desenvolvidas em conformidades com as instruções programadas. Finalmente, apontou que estas instruções programadas devem, sistematicamente, ser transmitidas a todos os empregados.

Henry Ford
Parecia não haver futuro para os automóveis do início do século 20: eram caros, difíceis de dirigir e de fazer funcionar. Até que Henry Ford criou a fábrica moderna e um carro simples, acessível e fácil de usar. Lançado em 1908, a 850 dólares cada, o Modelo T foi um sucesso e foram vendidos 15 milhões em cerca de 20 anos. Ao contrário dos outros modelos, não eram brinquedos quase artesanais para os ricos se exibirem e sim um produto em série para usar todos os dias.

Para ter um produto mais barato, Ford inventou a linha de montagem. As várias etapas de fabricação foram distribuídas ao longo de uma esteira rolante e cada empregado deveria acoplar um componente padronizado. A idéia era evitar hesitações e perda de tempo.

Gente de todos os Estados Unidos foi atraída pelo trabalho que era repetitivo e cansativo, mas bem pago: cinco dólares por jornada de oito horas de trabalho - o dobro do que se pagava na época por 12 horas. Além da criação de uma classe média, essas mudanças provocaram grandes transformações econômicas e sociais, conhecidas como fordismo.

Com o avanço de Ford e seus concorrentes, de fornecedores de peças, de revendedores e oficinas de reparos, os postos de gasolina e as estradas asfaltadas se multiplicaram. Com o carro, as pessoas puderam viajar mais e morar longe das áreas centrais. A poluição, o barulho, os acidentes e os congestionamentos substituíram outros problemas urbanos: no início do século, os cavalos espalhavam em Nova York mais uma tonelada de esterco e 200 mil litros de urina por dia.

Nascido e criado numa fazenda, passou a infância desmontando coisas, especialmente relógios. Começou a carreira como mecânico, engenheiro e, depois, tornou-se dono de um império com siderúrgicas, usinas, navios, ferrovia e minas de carvão. Apesar de empresário genial, era mau administrador. Gostava da fábrica e não do escritório. Não tinha paciência para balanços, detestava banqueiros e mantinha dinheiro vivo no cofre.

Também não era muito bom em marketing. Durante 19 anos, produziu apenas o Modelo T preto. Um dos slogans da campanha de vendas era exatamente esse: você pode ter o Ford que quiser, desde que seja na cor preta. Lançou o Modelo A em 1927, com mais cores, mas já estava sendo ultrapassado pela General Motors.

Ford sofreu seu primeiro acidente vascular cerebral em 1938, o que o afastou da vida pública. Ele morreu aos 83 anos de hemorragia cerebral. O fordismo teve seu ápice após a Segunda Guerra, e, nos anos 1970, houve queda da produtividade e lucros, o que obrigou a uma revisão da filosofia produtiva criada e implantada pelo fundador do império Ford.

oi!!!
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Somos alunos da EEEP GOV Virgílio Távora e estaremos passando informassõe sobre gestão e empreendedorismo.

ALUNOS

Nathalia Macêdo

É mais conhecida como a “Biiiiiiiiiiiiiiicha do Buchão” rsrsrrsrs... , cujo o nome dela é Nathalia Macêdo, a jogueira do time do Cerjovem, uma menina com muitos sonhos a realizar, e a cada dia fazer maiiis Amigoooos, Aquela que considera as amizades e preza os considerados.

Bruna Correia

Ela é a menina conhecida como Bubuzinha e a Golerona do time Cerjovem, a que ão gosta da musica... Mamãe eu quero mamãe eu quer......a que defendeu os 3 penaltis do time da ponta da Serra na semi final dos Jec's.

Aucileide Alves

Baixinha mais ou menos 1,50m que é viciada em 3 "c's": Chocolate, Café e Coca-cola, ela adora duas chatas que não deixam-a em Paz, simplesmente Amo vocês: Nathalia Macêdo & Bruna Vilar !

Fernanda cristina

Ela é uma menina que se esforça com as atividades à fazer , não sabe as vezes dividir o certo a faser a perguta aos outros e se não obitiver resposta se irrita com facilidade , não gosta de ser mandada por pessoa que pra ela não tem autoridade ,e se fizer é por respeito a idade , ela gostaria de faser musica ,ela já se indentifica com instrumentos toca 3 (violão ,contra baixo ,e flauta doce)e não quer ser impedida nas suas decisões.

Mariane

Mais conhecida como Marii Smitch ...

bom' ela não gosto muito de definições,pois quem se define'se limita ...

ela tem sua proprima personalidade . bem forte por sinal, ela ama'e odeia tudo da mesma forma ,ela que ama música eletronica' que chora e sorri ao mesmo tempo ...

que tá sempre disposta a ajudar os outros .

é impossivél não sorrir quando se estar ao lado dessa figura ,pq com esse jeito muleca,deixa qual quer um que tá na depre,sorrindo atóa.

Bruno

É um menino inteligente mas se comoda muito com o tempo, é esfoçado quando quer ,ele é amigo e companheiro não tem intriga com ningem porem ele apanha das colegas .Todo mundo tira brincadeira com ele pois , ele é como se fosse elastico .

Renata

Conhecida como Renatinha ele da um de esperta e ela é muito inteligente ,esforçada as vezes quer de uma de mandona ,e ningem nem ai pras conversas dela ela é companheira e está sempre sorridente ,mas em compensação ela trás muitas coisas para nos oferecer.